京东自营为什么发货快,京东自营为什么不发京东快递?

封控在家的日子里,快递何时能够恢复?成为许多上海市民最为关心的事情。根据市邮政局的通报,目前全市已有16家快递企业的分拨处理中心恢复运营,行业揽收和投递业务量已经恢复到常态水平的1/6。

然而,不少市民依然困惑,为何我的快递永远在路上?记者调查了解到,尽管上海快递业正在加快复工进度,但目前个人散件的派送依然面临着两大难关。

源头:个人散件进沪受到多重限制

明明早就下了单,为何外地的快递包裹迟迟没有物流信息?

要解开上海市民的困惑,需要从快递的运营模式说起。一般而言,传统的跨城快递要走通,要经过以下链路:发货人(地)—揽件网点—区域分拨中心—另一区域分拨中心—派件网点—收货人(地),这一链路上全部畅通,你的快件才有可能送达。

目前,上海快递在源头上就受到多重限制。首先是运力不足:正常时期,跨城快递的运输主要包括空运、铁路和公路运输,尤其是公路运输占到主要地位。但受疫情影响,各种交通运输均受到限制,运能大幅降低。

随着4月底,全国互认、统一式样的《重点物资运输车辆通行证》的启用,本市各大快递相继申办通行证,跨城运输的运力逐渐提升。不过,恢复的主要运力仍以保障重点物资为先,而非个人散件。

其次,因为链路尚未打通,在下单时就可能面临无法揽收的困扰。一名快递业内人士告诉记者,比如在外地商家要给上海寄件,就要保证寄件人所在地的快递网点、转运中心以及上海的转运中心和收件人附近的网点全部通畅,才能开出“三段码”正常下单,否则无法揽件。

正因为源头受限,导致进沪个人散件单量不足。因此,虽然目前各大快递正在积极复工复产,但目前能够派送的包裹,还是以封控之前就积压在本地的散单为主。

中通就表示,目前数十万件封控前滞留的积压件基本清点完毕,会根据所在区域社会面疫情情况及网点、快递员复工进度启动派送。极兔表示,目前复工主要是散单为主,一类是上海本地积压的散单本地派送,一类是外地积压运进上海的散单,还有是上海本地积压运送到外地的散单。德邦也表示,正在组织人力运力,加紧将封控前积压的货物向外部区域转运。

末端:网点复工面临难点、堵点

5月12日,上海市邮政管理局通报,目前本市第一批21家快递企业复工复产“白名单”中,已有16家分拨处理中心恢复运营,5家分拨处理中心也拟于近期投入运营。目前,行业揽收和投递业务量日均值均已达到100多万单,恢复到常态水平的1/6。

上海各大快递分拨中心恢复运营,是跨城快递恢复的重要一步,但个人散件能够送到市民手中,末端网点的“最后一公里”派送才是最为关键的一环。

但末端网点的全面恢复,尚需时日。比如极兔速递,上海转运中心已开始复工复产,但收件网点恢复占比大约是超20%,派件网点恢复占比大约是30%;德邦快递目前上海区域已陆续恢复的网点是二十几家,显然覆盖面有限。

市邮政管理局副局长余洪伟在发布会上坦言,目前行业复工复产仍存在不少堵点难点;有些区域网点主要承担保供前置仓功能,承担防疫物资、紧急药品和生活必需品的投递工作,有些网点以生产生活资料和关系国计民生的产业链供应链为服务保障重点,主要满足已复工复产的企业用户、集团用户和政府用户的运递需求,这些网点目前暂时无法为个人用户提供收寄服务。

由于各大快递公司的网点分布在各个区域,每个网点的复工,还需要当地相关部门批准,进度不一。对此,余洪伟也呼吁,希望在符合防疫要求的前提下,各相关部门、各属地街镇和园区对“白名单”企业及其下属分支机构、网点在复工复产期间遇到的复工申请、员工返岗、交通运输、集中住宿等各类诉求,予以统筹协调解决,各方共同努力,助力企业尽快复工复产。

另一方面,网点的复工也有自身利益的考虑。快递这个行业讲究的是规模效应,只有达到一定规模才能赚钱。尤其以“三通一达”为代表的加盟制快递,网点基本都是自负盈亏,网点效益也与收件和派件的单量直接挂钩,如果没有足够的单量,还要承担网点复工人员的各项支出,网点复工的积极性也并不是很高。

步骤:上海快递复工分“三步走”

也有市民疑惑,为何京东天猫的包裹能够收到呢?它们不也是快递吗?

实际上,京东和天猫跟传统快递模式并不一样,它们都是电商平台+自有物流的配置,京东自营包裹由京东快递配送,天猫包裹则由菜鸟快递配送,对物流的把控性更强。

而且,天猫、京东等自营电商,往往会自建物流仓库,可以全国调货、集中配送,这样能够缩短一些链路,效率更高。这也是为什么在上海这波疫情中,天猫超市、京东超市的保供物品相较于一般网购物品,要早一些恢复快递。

而最近很多人都在使用的”社区团购“,则是再一次压缩物流链路、压缩配送成本的一种方式,基本是从货源地(甚至是田间地头)直达小区的,送达速度自然就更快了。

那么,个人快递到底什么时候能够恢复呢?根据上海市邮管局的动员部署,本市将分保供、保通、保畅三个阶段积极稳妥逐渐有序开展复工复产工作:

保供阶段:邮政快递行业的主要任务是开展受各级政府、部门委托的保供工作,承担防疫物资、紧急药品和人民群众生活必需品的运递服务,以及已复工复产企业的点对点服务,不开放网点营业。

保通阶段:待社会面动态清零后,将视疫情防控形势,合理开放部分分拨处理中心和营业网点,以生产生活资料和关系国计民生的产业链供应链为服务保障重点,满足部分寄递需求。

保畅阶段:直至社会经济秩序逐步全面恢复,行业将全面开放分拨处理中心和营业网点的运营,全面恢复寄递业务。

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