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市面上什么至尊达、飞速达、至尊宝、快速宝、、、、、、美国海运乱七八糟的名称相信很多卖家都被弄的晕头转向,那么美国海运到底 有几条航线,怎么运行的呢?

美森的由来百度一下你就知道我在这里就不缀叙了,直接进入正题,美森目前的航线主要有:CLX、CLX+、CCX

CLX 人称美森正班船

CLX 中国—美国航线,宁波—上海—洛杉矶。从上海出发,11天抵达洛杉矶
全程下来预计22天左右就可以签收。每周三从上海开、周四宁波开,船期稳定。
为什么他能做到又快又稳?
因为他直接从上海到洛杉矶中间不停靠其他码头,加上美森船体型小速度快,后端他是至尊的VIP独立港口,不用跟其他船挤一起
还有就是正班船除了商业运输之外,还承担着定期往美国夏威夷州首府火奴鲁鲁运送物资的任务,所以时效必须稳定。

CLX+人称美森加班船
CLX+中国—美国航线,宁波—上海—洛杉矶。从上海出发,11天抵达洛杉矶
全程下来预计30天左右。每周四从上海开,周五宁波开,船期稳定
一样的航线为什么他时效要慢这么多呢?
因为他不是至尊VIP啊!后端港口还要跟其他船共用码头。排队卸货需要时间,而且如果遇到CLX在卸货,他还要排他后面等,没人权啊!

CCX航线:美森正班船奥克兰航线
CCX中国—美国航线,宁波—上海—奥克兰—洛杉矶。从上海出发,13天抵达洛杉矶
这个和CLX相比就是中间多靠了一个奥克兰时效来说可能晚上个两天,同样可以使用美森正班船的专用码头,不需要排队卸货,且船型小,也承担了部分火奴鲁鲁的物资运送任务。

不管是什么航线其实都可以自己查询,美森也只有这几条航线,花里胡哨的名字说的再多也是这几个。本来是没有所谓的限时达的,大家用的航线都是CLX 的航线,市场上喊得多了就有了这个名字(听起来莫名的有感觉啊)之后就出来一堆乱七八糟的名字。限时达和CLX的区别就是一个有赔付,一个没有赔付。

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